(57) Zusammenfassung: Die Erfindung betrifft einen Ventilstößel für Brennkraftmaschinen mit obenliegender Nockenwelle, der in einer Gleitführung beweglich und unmittelbar
zwischen dem Steuernocken und dem Ventilschaft angeordnet und als ein sich selbsttätig einstellendes Spielausgleichselement ausgebildet ist, das zwei längsverschieblich ineinander geführte Teile umfaßt, die zwischen sich einen Druckraum einschließen, der über ein Rückschlagventil mit einem mit Öl aus dem Schmiermittelkreislauf der Maschine beaufschlagten Ölvorratsraum verbunden ist, wobei das äußere Teil mit der Gleitführung
und dem Steuernokken und das innere Teil mit dem Ventilschaft zusammenwirkt, sowie der Ölvorratsraum im Inneren des äußeren Teiles so
angeordnet ist, daß er ausschließlich radial um das innere Teil herum verläuft und in seinem unteren Bereich eine Ölzuführbohrung und wenigstens
eine Druckraumübertrittsöffnung besitzt, und bei dem sich im Inneren des Ölvorratsraumes an die Ölzuführbohrung ein Ölführungskanal anschließt, der
in der Nähe des oberen Endes des Öl-Vorratsraumes frei in diesen mündet.